Каждая памятная дата Сталинградской
битвы для нас – повод рассказать о героях сражения на Волге.
Первыми звание Героя Советского Союза
из числа защитников Сталинграда стали лётчики. И по праву, ибо им пришлось
иметь дело с огромным количеством вражеских самолётов, поэтому и количество
сбитых ими машин, указанные в наградных документах, у современных
исследователей порой вызывают сомнение. Однако, никакие сомнения не умаляют
подвигов наших воинов.
Владимир
Алкидов родился 12 августа 1920 года в селе Алкужи Тамбовской области. Когда
восстанавливали Керченский металлургический завод имени П. Л. Войкова, его
семья переехала в Керчь. Там Владимир окончил неполную среднюю школу и поступил
в школу ФЗУ при заводе. Учёбу и работу совмещал с занятиями в аэроклубе.
Учебные аудитории аэроклуба располагались в центре города, напротив гостиницы «Керчь»,
а аэродром - на поле по дороге на Аджимушкай. В 1940 году он окончил Качинскую
военную авиационную школу лётчиков.
Великую
Отечественную войну лейтенант В. Я. Алкидов встретил в составе 87-го истребительного
авиационного полка (16-я смешанная авиационная дивизия, ВВС 6-й армии, командир
генерал - майор авиации В. И. Шевченко). В те дни полк, под командованием
майора И. С. Сульдина, имея на вооружении 60 самолётов И-16 разных серий и 4
новеньких МиГ-3, стоял на аэродроме Бунач, в 60 км юго - восточнее Тарнополя.
Примерно
в 4 часа 50 минут с восточной части аэродрома показался плохо видимый в лучах
восходящего солнца двухмоторный бомбардировщик. На земле сочли, что для
проверки готовности полка к действиям по тревоге прилетел на СБ командир
соединения. Но это был немецкий Ju-88. На бреющем полёте он атаковал
выстроенные в линию самолёты полка, уничтожив 7 машин. При этом погибло 2
находившихся в кабинах лётчика и 5 человек получили ранения.
Спустя несколько минут в воздух было поднято дежурное звено. Старший лейтенант Мельник на И-16 догнал этот «Юнкерс» и с первой же атаки сбил. Затем для прикрытия аэродрома поднялось второе дежурное звено, возглавляемое лейтенантом В. Я. Алкидовым. Как потом выяснилось, при вражеском налёте Алкидов получил ранение в правое предплечье, но в горячке не почувствовал боли. При взлёте на его истребителе не убрались шасси - оказалось, что и самолёт повреждён осколками бомб. Несмотря на это, раненый лётчик мужественно выполнял боевую задачу и вместе с ведомыми надёжно прикрыл свой аэродром.



























