Международный День светофора

 5 августа отмечается Международный День светофора

Светофоры — незаменимый элемент дорожного движения в каждом городе. 

Празднование Дня светофора приурочено к установке первого светофора в американском городе Кливленде. Это событие произошло 5 августа 1914 года. Но отмечать дату стали много позже. Как и во многих других случаях, инициатором стала Организация Объединенных Наций.

Самый первый светофор изобрел британец Джей Найт в XIX веке. Это был не лучший опыт: во-первых, управлять им нужно было вручную, а во-вторых, год спустя прибор взорвался, поранив при этом полицейского. Этот случай послужил поводом забыть светофор и прекратить попытки его создания.

Но обстоятельства потребовали вернуться к разработкам. В 1910 году запатентовали первое автоматическое светофорное устройство с фонарями двух цветов. А спустя четыре года, 5 августа 1914-го, в городе Кливленде появился «прадедушка» современных светофоров. Он имел всего два фонаря: красный и зеленый, а при переключении света издавал звуковой сигнал. Именно это событие и положило начало ежегодному празднованию Международного дня светофора.

Внешне первый светофор мало напоминал сегодняшние устройства, стоящие вдоль дорог. Он управлялся вручную и представлял собой конструкцию из двух семафорных стрелок и газового фонаря. Позже появились автоматические и электрические светофоры, но и они лишь отдаленно похожи на современные.

Сегодня в нашем распоряжении не только анимированные «человечки» и светодиоды: современные светофоры «разговаривают», издают различные сигналы, а самые «продвинутые» умеют даже транслировать данные о состоянии дорожного потока, пробках и погоде.

Желтый цвет добавили несколько лет спустя: впервые трехцветные регулировщики появились на улицах Нью-Йорка и Детройта в 1920 году.

В России первый светофор появился только 10 лет спустя. В начале 1930 года на пересечении Невского и Литейного проспектов в Ленинграде установили первый автоматический регулировщик. Положительный опыт быстро переняли москвичи, а следующим городом, вступившим в новую стадию развития дорожного движения, стал Ростов-на-Дону. 

Светофору поставили немало памятников по всему миру. В России мигающего регулировщика увековечили в Перми, Пензе, Новосибирске и Москве. А самый необычный памятник светофору установлен в Лондоне, внешне — своеобразное светофорное дерево высотой 8 метров. Он так и называется — Traffic Light Tree. Арт-объект состоит из 75 (!) светофоров. Конечно, сориентироваться по ним не получится.

В своей резолюции ООН не упомянул, как нужно отмечать Международный день светофора. Поэтому во всех странах, городах и учреждениях — свои фантазийные традиции. 

В этот день обычно проводятся семинары и профилактические мероприятия, чтобы напомнить людям о правилах дорожного движения. С работы вас 5 августа по такому поводу не отпустят, зато, возможно, состоится внеплановое общение с сотрудниками ГИБДД — в профилактических целях. 

Также праздник принято отмечать в детских садах (где как раз и учат базовым ПДД), школах и в общественных организациях. Подрастающему поколению показывают сценки о правилах безопасного дорожного движения, устраивают эстафеты и конкурсы рисунков.

Интересные факты:

В светофорах Японии раньше использовали синий цвет вместо зеленого. Но позже ученые выяснили, что синий цвет воспринимается человеком хуже — и теперь светофоры в стране восходящего Солнца мигают «зеленым»

Светофор «вверх тормашками» находится в небольшом американском городке Сиракузы, где проживают преимущественно потомки ирландцев. Изначально светофор был стандартным. По легенде, местная детвора ежедневно била его стекла из-за того, что зеленый цвет, напоминающий им о родине, находился ниже красного, который у ирландцев ассоциируется с Великобританией. Спустя три года власти города сдались: Установили светофор по спецзаказу, где зеленый сигнал занял место красного.

В бразильском Рио-де-Жанейро из-за неблагоприятной криминогенной обстановки водителям разрешено проезжать на красный свет с 22 часов до 5 утра, дабы избежать ограблений.

В Праге на одной узенькой улочке (всего 70 сантиметров) установлен светофор для пешеходов, так как идущим друг другу навстречу там просто не разойтись.

Учеными установлено, что жители современных мегаполисов в течение жизни проводят до шести месяцев в ожидании зеленого сигнала светофора.

Среди дальтоников встречаются люди, не различающие  зеленый и красный цвета, поэтому современные светофоры имеют оранжевый оттенок красного сигнала и синий оттенок зеленого, чтобы они могли его видеть.

В Берлине есть светофор, который имеет 13 световых сигналов. В этой системе сложно разобраться, поэтому рядом постоянно находится полицейский, который объясняет его сигналы.

В Сингапуре на светофорах, есть система для пожилых людей и инвалидов, которая может продлить время перехода с помощью специальной карты. Такие пешеходы просто подносят карту к кнопке, и система включает зеленый сигнал на 13 секунд дольше обычного времени.